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【車検整備】タイヤ交換・タイヤローテーション・スタッドレスタイヤ・パンク修理

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「走る」、「曲がる」、「止まる」ために重要な役割を担っている部品です!

タイヤの役目

 タイヤの役目

車のパーツの中で唯一地面と直接接している部分です。
タイヤの役割は、1.エンジンの駆動力や制動力を路面に伝える 2.車の荷重を支える 3.路面の衝撃を和らげる 4.方向転換といった役割があります。
タイヤには、ラジアルタイヤ・バイアスタイヤ・夏用タイヤ・冬用タイヤ(スタッドレスタイヤ・スノータイヤ)・エコタイヤなどの種類があります。

ノンメンテナンスによるトラブル

 ノンメンテナンスによるトラブル

ゴム製のため経年劣化または摩耗により溝深さが減る。溝が減り過ぎると路面等で排水困難となりスリップ。また、経年劣化により走行中バーストを起こしてします。

タイヤの交換の目安

 タイヤの交換の目安

使用限界は溝の深さ1.6mmです。また5年経過したら交換をおすすめします。
タイヤの溝だけではなく空気圧の点検。亀裂、損傷、偏摩耗のチェックが必要です。

 タイヤローテーション

タイヤは同じ位置のまま使用していると、前輪と後輪で摩耗の進行具合が違ったり、偏った摩耗(偏摩耗)を起こしてしまいます。「定期的な位置交換(ローテーション)」を行なうことにより均一に磨耗させることができタイヤが長持ちします。
定期的にローテーションを行ないましょう。

タイヤ交換・タイヤローテーション・パンク修理の費用お見積りはお気軽に♪

 タイヤ交換・タイヤローテーション・パンク修理の費用
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タイヤ交換費用…タイヤ代は車種によって異なります。
           工賃 2,000円/1本 (バランス調整、廃タイヤ代、バルブ交換代含む)


タイヤローテーション2,000円/1台


パンク修理・・・2,000円/1本(修理可能な場合)


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